Fakulty


Ústav železničních konstrukcí a staveb


Železniční technologie nás spojuje již po tři století.

Výzkumné a odborné aktivity ústavu jsou zaměřené na návrh a posuzování moderních a efektivních drážních konstrukcí a staveb v souvislosti se zvyšováním spolehlivosti a bezpečnosti drážní dopravy. Pomáháme při projektování drážních staveb, monitorujeme a diagnostikujeme drážní stavby, uskutečňujeme statické a dynamické analýzy drážních konstrukcí, měříme a analyzujeme akusticko-vibrační parametry s ohledem na hygienické podmínky a ochranu životního prostředí.

Co nabízíme:

  • podporu projektování železničních konstrukcí a staveb, 
  • spolupráci na studiích modernizací nebo rekonstrukcí železničních a tramvajových tratí;
  • krátkodobý i dlouhodobý kontinuální monitoring a diagnostiku kolejových drah; provádění statických a dynamických analýz drážních konstrukcí, řešení stability a spolehlivosti železničního svršku a spodku; 
  • měření a analýzu akusticko-vibračních parametrů drážních konstrukcí i ostatních stavebních a strojních konstrukcí (např. silničních krytů metodou SPB i CPX);
  • experimentální modální analýzu strojních i stavebních konstrukcí, analýzu konstrukcí pod statickým i dynamickým zatížením; 
  • vývoj speciálního přístrojového vybavení, vývoj software pro zpracování dat; 
  • aplikaci metod umělé inteligence do procesu hodnocení konstrukcí.

Vybavení:

Vybavení poskytuje možnost vícekanálových měření akustických i dynamických parametrů stavebních a strojních konstrukcí, tedy hluku, vibrací, deformace, napjatosti, teploty i realizaci dynamické a modální analýzy konstrukcí:

  • vícekanálové měřicí ústředny pro statická a dynamická měření vibrací, deformace, teploty a experimentální modální analýzy;
  • sady snímačů dráhy, zrychlení, poměrné deformace, teploty a tlaku;
  • hlukoměr, sada mikrofonů;
  • sady budicích kladiv a budičů pro experimentální dynamické analýzy;
  • rychloběžná kamera včetně osvětlení;
  • statická zatěžovací souprava, lehká dynamická deska;
  • geodetické totální stanice, přístroje pro technickou a přesnou nivelaci, rozchodky atd.

 Softwarové vybavení:

  • modelování hluku od silniční a železniční dopravy (SoundPlan);
  • modelování FEM i BEM (LMS Acoustic, Ansys);
  • vytváření datových modelů GIS (ArcGIS);
  • zpracování měřených dat FlexPro;
  • na ústavu vyvinutý aplikační software se zaměřením na časovou, frekvenční i časově frekvenční analýzu měřených dat.

Reference:

  • AŽD Praha s.r.o.
  • BONATRANS GROUP a.s.
  • CDP Bharat Forge GmbH
  • Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
  • DT-Výhybkárna a strojírna, a.s.
  • ECO-PRODUCTION Vřesová, spol. s r. o.
  • EUROVIA CS, a.s.
  • FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s.
  • Getzner Werkstoffe GmbH
  • Chládek a Tintěra, Pardubice a.s.
  • INFRAM a.s.
  • KOLEJ CONSULT & SERVIS, spol. s r.o.
  • MORAVIA CONSULT Olomouc a.s.
  • Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
  • Statutární město Brno
  • SUDOP PRAHA, a.s.
  • SUDOP BRNO, spol. s r.o.
  • ŽPSV a.s.
FaLang translation system by Faboba